TRANSMISIJOS VELENO PERJUNGIMAS, skirtas CHERY AMULET A15

1 015301249AA AŠIS – PAVARŲ PERjungimas
2 015301239AA PALTE – SUKLAVIMAS
3 015301238AA PIRŠTAS – PAVARŲ PERjungimas
4 015301268AA SĖDYNĖ – PAVASARĖ
5 015301228AA Spyruoklė – VALDYMO Svirtis
6 015301267AA SĖDYNĖ – PAVASARĖ
8 015301259AA Spyruoklė – VALDYMO SVIRTIS
9 015301233AA ŽIEDAS – O
10 015301232AA DANGALIS – VALDYMO SVIRTIS
11 015301235AA SVIRTIES PRIEMONĖ – PAVARŲ PERjungimas

Tarpinis velenas yra velenas automobilio pavarų dėžėje.Pats velenas yra integruotas su pavara.Jo funkcija yra sujungti pirmąjį veleną ir antrąjį velenus ir pasirinkti, kad perjungimo svirtis būtų sujungta su skirtingomis pavaromis, kad antrasis velenas galėtų išvesti skirtingus greičius, vairavimą ir sukimo momentą.Kadangi jo forma primena bokštą, jis dar vadinamas „pagodos dantimi“.
Didėjant tarpinio veleno tarnavimo laikui, jo natūralus dažnis šiek tiek sumažėja;Tarpinio veleno savaiminis dažnis sumažėja iki 1 2%, pirmųjų keturių natūraliųjų dažnių kritimo amplitudė yra didesnė aukštesnėje eilėje nei žemesnėje, tačiau kritimo greičio kitimas nereguliarus;Skirtingų sekcijų paviršiaus kietumas šiek tiek keičiasi, pastebima tendencija iš pradžių didėti, o paskui mažėti;Pagal tarpinio veleno natūralaus dažnio ir kietumo pokyčius galima preliminariai daryti išvadą, kad tarpinis velenas turi daugiau nei 60% likusio tarnavimo laiko, kuris yra perdirbimo vertės.

Kinijos automobilių rinkos nuosavybės dalis didėja ir iki 2014 m. pabaigos viršijo 1,5 % Turint 5,4 milijardo transporto priemonių, transporto priemonių perdirbimo problema tampa vis svarbesnė.Per pastaruosius 10 metų valstybė atidžiai išleido keletą palankių automobilių perdirbimo ir pakartotinio gamybos bei išteklių pakartotinio naudojimo politikos priemonių.Eksploatacijos pabaigos automobilių dalių perdirbimo ir gamybos prielaida yra ta, kad jos turi pakankamai likusį eksploatavimo laiką ir gali patekti į kitą aptarnavimo ciklą.Todėl nebenaudojamų automobilių dalių tinkamumo perdirbimui vertinimas tampa vis svarbesnis.